Little Known Facts About minyak enjin.
Little Known Facts About minyak enjin.
Blog Article
Jenama ini boleh dikatakan minyak hitam paling bagus kerana molekul Dualock dari Castrol melekat pada bahagian-bahagian enjin yang penting
Antaranya ialah pengumpulan kekotoran akibat habuk dan bahan kotor tersumbat di dalam penapis minyak enjin. Ini menyebabkan enjin tersebut kurang daya fungsinya. dan anda juga boleh mula mendengar bunyi enjin yang kuat akibat pergeseran antara besi dengan besi jika takat minyak enjin berkurangan.
Penggunaan minyak hitam yang memiliki sijil adalah penting dalam menilai kualiti dan piawaian minyak tersebut. Sijil ini biasanya dikeluarkan oleh badan atau organisasi yang mengawal regular dan piawaian minyak hitam seperti berikut:
Buka penutup palam minyak yang terletak di bahagian atas enjin dan biasanya mempunyai penanda seperti gambar garis-garis atau simbol minyak.
Beberapa pengguna mungkin memilih untuk menambah additif ke dalam minyak hitam mereka untuk meningkatkan pelinciran dan mencegah kotoran daripada terkumpul di dalam enjin.
Dua langkah utama dalam pencegahan ini adalah penjagaan berkala enjin dan penggunaan minyak hitam berkualiti.
Boleh digunakan sehingga 7000km pada satu-satu masa untuk sumber lain mengurangkan kadar penukaran minyak enjin.
Apabila gasket rosak atau haus, ia tidak lagi dapat memberikan penutupan yang baik, menyebabkan minyak bocor keluar dari enjin. Ini boleh dilihat di kawasan seperti penutup injap, gasket minyak pelincir, atau di sekeliling crankshaft.
Selain itu, enjin yang tidak berfungsi dengan ideal kerana kekurangan pelinciran akan menjadi kurang efisien, memaksa anda mengisi minyak dengan lebih kerap dan meningkatkan kos operasi kenderaan.
Minyak hitam berfungsi sebagai pelincir dan penyejuk untuk komponen enjin, memastikan operasi yang lancar dan mencegah kepanasan melampau.
Sentiasa periksa tahap minyak hitam dalam enjin, sekurang-kurangnya sekali sebulan. Ini penting untuk memastikan minyak tidak berkurangan di bawah paras least, yang boleh menyebabkan enjin mengalami overheat atau kerosakan serius.
Jadi selepas ini, anda tak perlu selalu singgah ke pusat servis, semuanya boleh dilakukan dengan sendiri.
Komponen seperti ‘piston ring’, kedap injap, dan gasket kepala silinder yang haus atau rosak boleh menyebabkan kebocoran minyak ke dalam ruang pembakaran.
Jika tidak pasti, rujuk mekanik profesional atau pengedar untuk memastikan anda memilih minyak enjin yang sesuai untuk Myvi anda.